金丽温开放大通道建设再提速 浙南闽北赣东出海“黄金通道”拓宽

原标题：金丽温开放大通道建设再提速 浙南闽北赣东出海“黄金通道”拓宽 央视网消息 5月22日，金丽温开放大通道建设现场推进会在“千年商港”浙江温州召开。随着金丽温开放大通道正式纳入国家总体开放布局，温州港已开通8个海铁联运站点、19条国际班轮航线，2025年货物吞吐量突破1亿吨，辐射浙南、闽北、赣东的出海通道正在加速拓宽。 金丽温开放大通道为浙南及周边的外贸企业开辟了一条“家门口”的出海新通道。目前，温州港近洋航线网络日趋加密，直达东南亚、红海地区的19条外贸集装箱航线，使得很大一部分货源无需再绕行。 针对欧美远洋市场，金丽温开放大通道持续做强“陆改水”、水水中转CCA模式，企业可通过海铁联运或海河联运将集装箱集结至温州港，再经由每周十余班的温甬支线转运至宁波舟山港出海，综合物流成本和运输时效均明显改善。 长三角首单 义乌西——温州港 中远海运“双快”海铁班列 据了解，2025年温州港货物吞吐量达到近10086万吨，跻身“亿吨大港”行列。温州首创的跨境电商9810“离境即退税”模式已获全国推广，货物离境后退税款即可快速到账；“集装箱海运准点降本”计划实施一年来，班轮周度准点率从30%升至70%，船舶直靠率突破90%。 此外，温州已构建“TIR向北、GMS向南”的国际公路运输双通道。其中，GMS线路约80小时直达越南；TIR线路通往俄罗斯及欧洲腹地，凭一张通关单实现“门到门”运输，至俄罗斯约10至12天，比传统铁路快20天，成本约为空运的三分之一。 “TIR+跨境电商9610”货物从温州出发 与此同时，乐清湾港区口岸开放后，船舶在港时间已压缩至24小时内；温州保税物流中心（B型）投用仅一年多，今年一季度进出口额跃居浙江省同类平台第二，企业可享受“入仓即退税”“分批缴税”等政策。此外，金丽温开放大通道的冷链物流与海关“绿色通道”，让当地水果抵达海外市场时仍保持新鲜，将“山间好物”转化为“国际商品”，带动了山区群众增收致富。 温州海关关员对即将出口的特色农产品开展监管工作 金丽温开放大通道正有效联动温州的“海”、金华的“贸”、丽水的“山”等优势，持续优化“服务、成本、效率”三个方向的开放环境，为我国扩大高水平对外开放提供生动的“浙江样本”。